商报济南消息 8月30日晚间，中国重汽（03808.HK）披露2023年中期业绩，公司上半年经营业绩强势增长，实现营业收入413.9亿元，同比增长42.6%；实现归母净利润23.7亿元，同比高增85%。此外，公司多项经营指标表现亮眼，毛利率达17%，同比增加0.1个百分点，存货周转天数和应收账款周转天数明显改善，运营质量大幅提升；归母净资产374.6亿元，同比增长5.8%，经营活动现金净流量30.3亿元，同比大增94.2%，抗风险能力显著增强。
中国重汽上半年收入增长主要受益于销量的强劲拉动。公司提前布局国际市场，抢抓市场机遇，产品出口、内销两旺。上半年，公司共销售重卡10.9万辆，同比上升45.1%；重卡分部总收入365.7亿元，同比上升51.7%。其中，公司国内重卡销售4.4万辆，同比上升23.6%；出口重卡（含联营出口）6.5万辆，销量创历史同期新高，同比增长64.1%，实现出口收入（含联营出口）205.3亿元，同比增长85.4%。
据了解，2023年以来，得益于国内需求的稳步恢复以及强劲的出口市场表现，我国重卡行业迎来复苏。据中汽协数据，2023年1-6月，中国重卡总销量约为48.8万辆，同比增长28.5%。出口方面，上半年我国重卡行业累计出口13.9万辆，同比提升76.7%，保持高速增长。
公告显示，上半年，公司牢牢占据出口市场占有率行业首位，同时在国内多个细分市场也占据优势地位。公司在长途干线运输市场600马力以上牵引车、4×2快递牵引车、危化品运输市场、搅拌车、渣土自卸车、冷藏车多个市场占有率居行业第一。
除了销量保持行业优势，中国重汽优化海外产品结构、提升盈利质量，成效显著。数据显示，2023年上半年，中国重汽出口产品中，高端产品占比45.4%，较2022年增长23.2个百分点。
报告期内，公司在海外传统优势市场通过强化营销管理、深化营销改革、布置下沉网络等措施，进一步扩大市场占有率。针对船运资源紧张问题，公司内外联动，系统部署，确保订单顺利交付。
截至2023年上半年，公司在90多个国家和地区发展各级经销网络约220个，配件中心库20个，建立了28个境外合作KD生产工厂，形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体，以及澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和中国香港、中国台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系。
当下多家券商均看好重卡行业未来发展，认为行业将迎来底部复苏后的上行周期。中信证券认为，潜在出口的高速增长、基建刺激政策的出台、老旧国四车辆的淘汰等都将为下半年的行业销量注入动能，中长期来看，在重卡更新替换周期到来、国四淘汰、出口快速增长等利好因素支撑下，行业有望迎来持续成长。
公告显示，海外市场高端化仍然是中国重汽未来重点工作之一。公司表示，今年下半年将抢抓国际市场机遇，加速实现市场转型。公司将提高中东、拉美等高端市场占有率，在欧美品牌主导的高端细分市场建立竞争优势，取得进一步突破。同时，加大品牌建设和产品推广力度，加速实现从卖产品向卖品牌转型，从卖品牌向卖服务转型。
◎山东商报·速豹新闻网记者 李迪
