8月30日晚间，潍柴动力（000338.SZ）发布2023上半年业绩报告，显示公司营业收入同比增长22%至1061.4亿元，归母净利润39亿元，同比增长63.1%，扣非后归母净利润同比增长124%至36.1亿元，毛利率同比提升1.7个百分点至19.4%；经营活动产生的现金流量净额同比提升1235%至128.9亿元，现金流量强劲，向市场交出了一份亮眼的中期答卷。此外，公司坚持共享发展理念，中期每10股派发现金红利2.26元，现金分红比例进一步提升至50%，在推动高质量发展的同时，以实际行动回馈股东，与投资者共享发展成果。
◎山东商报·速豹新闻网记者 李迪
多个业务板块表现亮眼
报告期内，潍柴动力发动机总销量36.7万台，同比增长29%，发动机出口3.9万台，同比增长52%；其中重卡发动机销量同比增长81%至14.2万台，市场份额升至38.4%，龙头引领地位持续凸显。
大马力、天然气发动机等细分市场亮点十足，14L、15L等高端大马力产品快速抢占市场，500马力以上发动机市场份额升至31.7%，同比提升19.7个百分点，增长势头强劲；天然气重卡市场上半年强劲复苏，公司天然气发动机市场份额继续攀升至66.9%，为公司业绩提速提供强力支撑。
整车方面，2023年上半年，公司重卡整车累计销售6.1万辆，市场份额同比提升2.3个百分点，整车出口2.6万辆，同比增长97%。
大缸径高速发动机保持高速增长势头，产品系列进一步完善，产品结构持续优化。上半年，大缸径高速发动机产品销量同比增长48%，收入同比增长约77%，产销保持高速增长；其中海外市场收入占比约73%，持续抢占国际高端市场。高端液压持续加强技术攻关，推动战略产品全面落地，报告期内，公司高端液压产品国内收入同比增长46%。
受益于供应链条件改善、制造能力提升、动态价格上涨等积极影响，公司海外控股子公司KION Group AG（「凯傲」）业绩全面向好，二季度调整后息税前利润率恢复至6.8%水平，盈利水平持续向好，抗危机能力不断增强；上半年经营活动现金流恢复至3.8亿欧元水平，同比增加8.1亿欧元，现金流状况显著改善。同时，经济及市场环境的不断改善，自身业务的强势增长使凯傲再次上调全年预期，2023年全年收入预期由前值112亿欧元调升至114亿欧元，调整后息税前利润由前值6.15亿欧元调升至6.8亿欧元。
高研发投入支撑业绩
亮眼的业绩表现背后，是潍柴动力不断提升的研发能力。今年上半年，公司研发投入43.6亿元。
高研发投入之下，潍柴动力不断推出新的创新成果。今年上半年，全球最大马力天然气商用车发动机产品WP15NG正式量产，各项技术和性能指标全面领先，再次引领行业向高端化、大马力化转型升级；全球最大马力重卡用发动机WP17H正式发布，针对山区干线、高原干线等复杂应用场景定制化开发，再次刷新民族品牌重卡动力纪录。
在柴油机热效率方面，去年，潍柴动力发布本体热效率突破52.28%的商业化柴油机，屡次刷新全球柴油机热效率纪录。
除传统柴油机外，潍柴动力也高度重视新能源重卡动力总成的研发和产业化工作，同时布局了氢能的动力总成，提供纯电动力的总成+燃料电池+储氢燃料电池的解决方案。
据公司介绍，潍柴动力目前电动动力总成产品平台已全面落地，公司自主研发轻卡电驱桥动力总成，高集成、低成本的优势助力整车实现综合性能最优。燃料电池取得了全球领先性突破，引领行业多元能源技术发展。
对于2023年下半年，潍柴动力表示，将持续深耕细分市场，抢抓燃气车、载货车等热点市场机遇，加速优势产品快速上量；同时积极推动新产品开发上市，实现大马力市场战略性的突破；持续发挥动力总成差异化的竞争优势，精准营销，快速匹配资源，确保市场份额的稳步提升；加速智能物流向中国第一梯队迈进；发挥高端液压动力总成优势积极拓展高端市场；进一步扩大传统能源动力系统的全球引领优势，以多元技术路线驱动新能源发展变革。
