南义乌，北临沂。2023年，临沂物流产业实现市场交易额6126亿元、物流总额9334亿元，分别是2013年的3倍和2.7倍，临沂已成为全国最大的市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，成为山东商贸物流发展的关键引擎。近年来，在建设银行山东省分行的金融支持下，当地传统的商贸物流形态，已向“数字+”的新战场挺进。
2.24亿元绿色贷款
为商城注入发展动能
迎着旭日，这头，临沂商城散布市区各地的125处专业批发市场内，6万多个商铺的卷闸门嘎吱声此起彼伏，约30万名员工鱼贯而入，将超过600万种商品准备就绪。那头，与各个市场交错分布的39处大型物流园区里，26万多辆各式货车严阵以待，经由3000多条物流专线，将种类繁多的货物运往各地，日均货物发送量达20余万吨。
这是北方物流重镇临沂市的普通一天。当前，“数字物流”已成为物流与现代产业融合发展的“主战场”。
在快递分拣仓库里，巨大的自动化设备在运转。“这里日处理量达100多万件。”中通鲁南物流智造产业园总经理崔富坤介绍，临沂中通有两个自动化立体仓库，引进了由中科院研发的智能分拣系统，“工作量增加了，人员没有增加，智能化改造带来的最大感受就是效率的提升。”
“建一个市场、带一批产业、富一方百姓、兴一座城市”，建行临沂商城支行应运而生，成为服务商城的最前沿。
“我们按照临沂市政府打造商城年交易量万亿、物流万亿的目标，先后分3笔为其发放绿色贷款2.24亿元，为商城注入了发展动能。”时任商城支行行长崔晓倩说，该项目贷款有力支持了首批商贸服务型国家物流枢纽项目建设，为当地政府建设物流西移样板区，打造多式联运示范区提供金融支持。
“数字+”支撑
解决物流链条运费结算难
“临沂商贸市场繁荣，物流需求旺盛，对分拣能力和寄递时效要求更高。”山东临沂中通负责人张佳介绍，流水线进行智能化升级后，实现了从装卸称重到扫描分拣的全流程自动化，每小时可分拣40万件，峰值操作量每天可达千万件。
进得来，还要出得去。“125处专业批发市场，3000多条可通达全国所有县级以上城市、港口及口岸的物流专线。通过线路拉直，直达终点，平均每吨货物可降低100元至200元的中转费，缩短2至3天时间。”顺和物流的曹松荣说，26万多辆临沂本地货车为实现及时配货发车提供了有力保证，充足的货源也为车辆节省了空驶或等待成本。
“成功上线‘国家物流枢纽综合结算服务平台’让上下游客户的运费结算插上了翅膀。”建设银行临沂市分行网络金融中心总经理盖龙雷说，山东顺和物联科技有限公司是临沂物流市场的“领头羊”企业，以前的运费结算方式是独自收款，手工打款到总部、人工转账、人工对账，迫切需要全网统一结算。为此，建设银行临沂市分行秉承“数字+”理念，以建行“网络特约商户”为通道对接该集团枢纽运营系统，实现了线上统一收款、按指令分账、按指令退款、自动对账、大数据分析等功能，解决了困扰物流链条上下客户的难题。
支持电商产业
线上信贷产品成为“抢手货”
2017年下半年，顺和直播电商科技产业园董事长赵国强将顺和家居商场的二层和三层作为直播电商试水区，将部分线下实体店改为线上直播带货，这里成为临沂最早转型的直播电商基地。
“我们一天播两三场，最忙的时候播4场，基本一个月30天都在直播。”一家较早进驻顺和直播电商科技产业园的实体鞋店负责人说，他们已经从线下实体经营店彻底转型为线上直播电商，并组建了一支300人的团队。
新时期积极探索“数字商城”的建设发展，加快推动“电商兴市”，也是加快专业市场“线上线下”融合迭代的有力举措。
“五年前，我接了一个大单，但是需要垫付部分费用，运费又不能按时收回。是建行的‘抵押快贷’解了我的燃眉之急。”天鑫运输公司负责人王骏良说。
建行借助强有力的金融科技，推出“抵押快贷”“云税贷”“商户云贷”“惠商云贷”等信贷产品，依托大数据、企业信用信息、企业税务信息等，可以实现线上申请、循环使用、手续简便，满足了电商产业“短、频、急”的贷款需求，已成为商城和物流企业老板们耳熟能详的“抢手货”。
