速豹新闻网记者 贺楚婧
正值“6·18”，智能清洁电器迎来一年中最重要的销售旺季。追觅科技作为该赛道的头部玩家，以连续六年营收增速超100%的亮眼成绩持续霸榜。创始人兼CEO俞浩更喊出2026年挑战1000亿元营收目标，直指“人类史上第一个百万亿美金公司生态”。而与之形成鲜明对比的是，这家“准独角兽”的光鲜外衣下，却交织着产品质量频遭质疑、售后服务不断缺位、创始人微博突然被禁言等多重阴影。
创始人争议言论与微博“失声”
6月5日，创始人兼CEO俞浩的微博账号“俞浩-爱送黄金”被禁言，系统提示为“因违反相关法律法规”。该账号拥有约62.8万粉丝，最后一条更新停留在6月1日23时32分。
禁言发生时，距离他上一次公开道歉仅过去两周。5月21日，俞浩曾就自己此前发表的“不喜欢追觅的就是loser”“骂我的人学习都不好”等争议性言论公开道歉。记者搜索发现，俞浩的小红书、抖音等平台账号截至6月7日仍显示正常，但微博作为其主要的公开发声渠道之一，已被按下暂停键。
此次禁言的时机极为敏感。6月5日恰逢俞浩正式成为嘉美包装实际控制人的首个交易日。受舆情影响，嘉美包装当日开盘后股价高开低走，随后尾盘封死跌停，市值一日蒸发20.42亿元，俞浩所持股份市值亦缩水超7.8亿元。
就在禁言五天后，平台方给出了官方说法。6月10日，微博社区观察员官方账号“围脖侠”发文称，经核实，账号“俞浩-爱送黄金”被某企业投诉，其作为网络名人账号以“喊话”等形式发布质疑、拉踩企业的违规内容，因违反中央网信办“清朗·优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动要求，在多个平台被责令予以禁言处置。
与此同时，有媒体报道长三角某市辖区一度被传出要求统计辖区企业与追觅的合作情况。地方人士回应称系“市里统一部署”，初排下来没有相关情况。网友对此新闻讨论多为质疑与观望，各方对追觅的信任开始动摇。
多地子公司注销与管理部署问题
就在创始人俞浩因争议言论与微博禁言陷入舆论漩涡的同时，追觅科技的扩张版图也在悄然收缩，与内部的管理漏洞在同一时期集中显现。
记者注意到，6月3日，追觅家用电器（济南）有限公司（以下简称“济南追觅”）启动注销程序。该公司成立于2025年1月16日，注册资本仅10万元，且存在“一址多照”现象。工商信息显示，济南追觅由追觅家用电器（苏州）有限公司全资控股，股权穿透后最终出资方为俞浩担任法定代表人和董事长的追觅科技（苏州）有限公司。
济南公司的注销并非孤例。今年3月以来，追觅家用电器（海口）有限公司、追觅家用电器（长春）有限公司、追觅家用电器（沈阳）有限公司、追觅家用电器（哈尔滨）有限公司、追觅科技（郑州）有限公司等多家“追觅系”企业陆续进入注销程序。它们全部成立于2024—2025年，注册资本普遍不高，注销时成立均不足两年。
曾有媒体分析指出，“当一家公司同时管理200多个‘小王国’ 时，内控很容易跟不上”。事实上，俞浩本人此前曾在社交平台透露，追觅目前设有200多个事业部，每个事业部均为独立的经营单元，彼此财务独立，对标一家独立的上市公司。他称，成立三年以上的事业部成功率超过80%，远高于风险投资约20%的平均水平。
记者注意到，过去一年，追觅经营了一场“疯狂”的实验，十几个孵化器涵盖扫地机、割草机、机器人、潮玩、汽车甚至奶茶、咖啡、火锅等赛道。然而，从现实来看，这套高容错、快迭代的体系是否适用，仍有待商榷。
主力产品“翻车”与售后问题频出
如果说内部舞弊暴露了追觅组织架构的深层隐患，那么在赖以起家的清洁家电基本盘，频发的质量问题则正在消耗消费者的耐心。记者梳理2026年上半年的大量消费者反馈发现，追觅多款旗舰扫地机器人和洗地机暴露出质量问题后，售后环节的推诿、拖延甚至违规操作，让消费者的不满不断发酵。
山东济南的尚先生对此深有体会。今年年初，他在济南万象城追觅旗舰店花费6699元购买了当期旗舰型号——追觅X30Pro扫地机器人。这本是为图省心的高端消费，却成了噩梦的开始。
购机后不久，机器便开始“满屋乱跑、不正常清扫”，随后又出现无法返回基站的问题。短短一个月内，这台旗舰机连续三次寄回维修，问题却依然存在。
当尚先生依据国家“三包”规定要求退换货时，却遭遇了厂家与经销商之间的“踢皮球”。门店称经销商已变更，原经销商在厂家系统中退出；品牌方则表示具体退款需由销售经销商对接。最终给出的方案是：更换为售价仅三千多元的低配版X50Pro，并赠送500元耗材作为补偿。
“我花6699元买的是旗舰机的体验，现在不仅要用低配版，还得感激涕零地接受那500元耗材？”尚先生的遭遇并非孤例。山东济宁的李女士花费3989元购买的追觅S40Pro扫地机器人，不到一年内因“无法返回基站”问题连续三次寄修，问题仍未排除。客服的回应是：在保内，仅支持寄修，无法换新。
在黑猫投诉平台上，关于追觅产品的投诉量已从2024年中期的1300余起，飙升至目前的4900余起。投诉关键词高度重合：反复故障、过保即坏、售后推诿。甚至有消费者反映，其购买的追觅洗地机在使用后出现塑料烧焦的异味，幸亏发现及时才避免酿成火灾，而厂家在退款后，始终未告知烧焦的具体原因。
跨界造车与量产困局
如果说舞弊与质量问题暴露了内部隐患，那么造车赛道则将外界对追觅多线扩张的疑虑推向了新高度。
5月15日，天眼查显示，追觅创始人俞浩实控的造车主体——星空计划（上海）汽车科技有限责任公司新增一则股权冻结信息，金额约232.25万元，冻结期限自5月7日至2029年5月6日。公开资料显示，该公司成立于2025年1月，注册资本10亿元，俞浩持股96.652%。消息引发外界对造车项目资金链的质疑。
星空计划随后声明称系普通商业纠纷，已和解并解除保全。但有媒体指出，一家成立仅一年多、尚未量产的新造车企业，早期就陷入供应商纠纷，行业内并不多见。
事实上，追觅造车项目的实际推进进度始终笼罩在不确定之中。公司2025年8月官宣入局造车，团队规模约千人，研发人员占比达70%。然而，截至目前，所有公开亮相的概念车均未量产。2026年1月，追觅携 Nebula NEXT 01概念车亮相美国CES展，现场工作人员向采访记者坦承，展出的仍是一辆“尚不能开动的概念车”，并表示“希望两年后量产”。
更值得关注的是，追觅至今未展示合规的造车资质。此前宣称“基本确定”的国内外合作车企也从未公布具体名单。
从CES的概念车到北京车展的高调亮相，从百亿估值到二级市场的资本联动，追觅造车的每一个动作都被推至聚光灯下。然而，股权冻结、供应商纠纷、资质悬空，当宏大叙事与落地节奏之间的落差不断拉大，追觅能否在2027年之前把“能讲”真正变成“能造”？
针对上述质疑，追觅品牌公关人员回复称，公司造车业务一切按照规划正常推进中。关于造车资质及合作车企名单，公关人员称目前尚未到交付阶段，“还不是当下必要的官宣内容”。
