速豹新闻网记者 贺楚婧
5月20日，中通快递（纽交所代码：ZTO，香港联交所代码：2057）发布了2026年第一季度未经审计的财务业绩。财报显示，一季度中通实现包裹量97亿件，同比增长13.2%，单票价格同比上涨8.2%，市场份额提升1.4个百分点，在业务量、价格和利润端均呈现积极态势。报告期内，调整后净利润为人民币24亿元，同比增长5.2%，经营活动产生的现金流净额为人民币28亿元。
经营数据方面，截至2026年3月31日，中通拥有93个分拣中心，超过31000个揽件和派件网点，直接网络合作伙伴数量约6000个，分拣中心间干线运输路线约3800条，自有干线车辆超过10000辆，其中9900辆为车长15至17米的高运力车型。
根据当前市场及运营状况，中通重申2026年全年包裹量指引为423.7亿至435.2亿件，对应同比增长10%至13%。
与此同时，公司董事会已于2026年3月批准一项新的股份回购计划，授权在自2026年3月20日起的24个月内，回购总额不超过15亿美元的股份，预计将利用现有现金余额为该计划提供资金。
中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示，一季度公司聚焦服务质量与成本效益，得益于KA客户业务的强劲增长，包裹量增速高出行业平均水平7.4个百分点。散件业务增速持续超越传统电商，优化了收入结构，对利润产生积极贡献。他同时指出，快递行业正受益于反内卷政策，全行业利润普遍增厚，中通将坚持质量优先战略，继续推进网络政策的公平与透明，依托数智化手段夯实从总部到末端的战略协同，践行“同建共享”理念。
中通快递首席财务官颜惠萍表示，一季度单票价格同比上涨8.2%，主要受KA业务及逆向物流比重提升推动，有效抵消了增量激励对价格的压力。得益于规模效应，单票运输加中转成本同比优化6分钱，剔除股权激励后的销售费用占比降至约4.5%。当季经营活动现金流为28亿元，资本支出为18亿元。她补充道，在行业增速企稳的背景下，业务量增长既得益于反内卷政策的推进，也印证了公司网络赋能举措的有效性，中通将维持全年包裹量同比增长10%至13%的指引不变。
