速豹新闻网记者 郑晓彤
5月6日，潍柴动力（000338.SZ）A股开盘强势涨停，至收盘报34.32元，股价创历史新高的同时，公司总市值正式突破3000亿元。有市场分析指出，资本市场对潍柴动力的认知正逐渐脱离传统周期制造标签，转而认可其在AI数据中心电源及能源电力领域的成长潜力。
据悉，依托AIDC能源电力业务商业化加速兑现，潍柴动力正从重卡发动机龙头加速蜕变为数据中心核心电源解决方案商，成长逻辑与估值体系迎来根本性重塑。
2026年一季报显示，报告期内，潍柴动力实现营业收入625.63亿元，同比增长8.87%；归母净利润30.85亿元，同比增长13.83%；扣非净利润29.88亿元，同比大增20.25%。在重卡发动机等传统基本盘稳固的同时，电力能源业务成为新引擎。一季度公司电力能源产品销量达3万台，同比增长21%；其中，高附加值大缸径发动机销量超3000台，同比增长超20%。
记者了解到，受全球AI算力建设提速驱动，潍柴动力数据中心用大缸径发动机进入规模化放量期。数据显示，2025年该品类销量达1400台，同比大增259%；2026年一季度销量超500台，同比增幅超240%。目前公司已形成1250kWe—5000kWe全功率段布局，产品进入北美、欧洲及国内头部算力运营商供应链，成为全球少数具备全套解决方案的供应商之一。
此外，依托固体氧化物燃料电池（SOFC）、燃气发动机等技术路线，潍柴动力正从“应急电源供应商”向“核心电源解决方案商”转型。记者注意到，公司新能源业务进入商业化兑现期，业务表现同样亮眼，一季度新能源动力系统收入16.9亿元，同比增长约200%。
值得注意的是，潍柴动力还出现较为罕见的A/H股价格倒挂现象。截至5月6日收盘，潍柴动力H 股报44.66港元/股，经汇率换算后较A股溢价约13.87%。业内观点认为，这反映出国际资本对公司技术壁垒及长期成长性的重估。高盛、摩根大通等机构近期亦发布研报，维持公司“买入”评级并上调目标价，认为其在全球AI数据中心电源供应链中具备估值吸引力。
高盛在最新研报中指出，随着燃气发动机和固体氧化物燃料电池（SOFC）作为现场主用电源解决方案的重要性日益提升，潍柴动力目前仍是全球AI数据中心电源供应链中估值最便宜的标的之一，因此维持其“买入”评级，并将公司A股、H股12个月目标价分别上调至48元、56港元。摩根大通则表示考虑到潍柴的增长、利润率和经常性收入占比正在发生结构性改善，潍柴动力当前估值仍有广阔修复空间，将公司A股、H股目标价分别上调到49元、52港元。
从老牌重卡发动机龙头到数据中心核心电源解决方案商，潍柴动力正迎来成长逻辑与估值体系的重塑。随着AI电力能源业绩持续兑现，潍柴动力有望进一步打开估值与市值空间，成为全球能源装备领域的新标杆。
