恒通物流股东刘振东拟大额减持 去年已减持约1.89亿元

近日，南山集团控股子公司恒通物流股份有限公司（603223.SH，下称：恒通股份）发布股东减持股份计划公告，公司股东刘振东拟在未来3个月内减持不超过2142.56万股，不超过公司总股本的3%。以恒通股份2月26日收盘价9.62元/股计算，刘振东此次减持总金额约为2.06亿元，其去年已累计减持恒通股份2142.53万股，约1.89亿元，减持理由同为“自身资金需求”。

据公告，刘振东计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价减持不超过714.19万股，不超过公司总股本的1%，大宗交易减持不超过1428.37万股，不超过公司总股本的2%，减持价格将按照减持时的市场价格确定。

公告显示，此次减持计划系刘振东根据自身资金需求自主决定，在减持期间内，刘振东将根据自身资金安排、市场情况、公司股价等因素选择是否实施及如何实施此次股份减持计划，减持价格、减持数量等存在不确定性。

天眼查显示，刘振东，1973年出生，大专学历，国际注册物流规划师、高级物流师，此前曾担任恒通股份董事、董事长等职务。恒通股份表示，目前刘振东不属于公司控股股东、实控人及一致行动人，也非公司董事、监事和高级管理人员，此次减持计划不会导致公司控制权发生变更。

据天眼查，目前刘振东持有恒通股份约0.93亿股，持股比例13.06%，为第二大股东；恒通股份第一大股东为南山集团，持有约2.95亿股，持股比例41.3%。龙口市东江街道南山村村民委员会持有南山集团51%股份，为南山集团、恒通股份的实际控制人。

据悉，恒通股份成立于2007年5月，位于烟台龙口，注册资本7.14亿元，公司法定代表人、董事长为隋永峰。该公司是南山集团旗下一家集油气及大宗商品交易、港口建设与运营、清洁能源、全程物流、智慧交通系统研发与应用于一体的综合型物流企业，于2015年6月在上交所上市。目前，恒通股份拥有17家在业子公司，多位于烟台市。

据公开资料，2022年至2024年，恒通股份营收逐年下降，分别为52.69亿元、37.56亿元、20.02亿元；归母净利润逐年上升，分别为1.04亿元、1.17亿元、1.55亿元。恒通股份2025年度业绩预告显示，去年该公司预计实现归母净利润2.5亿元到2.8亿元，同比增加61.22%到80.57%。

对于业绩预增的原因，恒通股份表示，其全资子公司山东裕龙港务有限公司建设的生产性泊位投入使用，随着山东裕龙石化产业园区核心企业的开工率及产能逐步爬升，码头吞吐量和港口利用率大幅增加，公司港口业务板块利润显著增加。

据悉，裕龙岛炼化一体化项目是山东省推进新旧动能转换、产业结构调整的大型石化项目，也是山东有史以来单体投资规模最大的工业项目，一期核准总投资1168.5亿元，于2021年11月启动建设，2024年9月陆续投产。该项目投产为恒通股份港口业务带来了稳定且充裕的货源，恒通股份相关工作人员曾公开表示，“作为公司主营业务的重要组成部分，港口业务近两年已呈现爆发式增长态势，成为恒通股份当前及未来长期的核心业绩增长点。”

山东商报·速豹新闻网记者　李雨馨　葛金龙