“五一”假期来临，返程出行路上，有一群人坚守在交通场站与重要道路运营保障一线岗位上，为万千旅客的平安便捷归家出游保驾护航。
车流中，他们保障旅途安全顺畅
4月30日，位于山东省泰安市的董梁高速宁梁段，来自山东中建城市发展有限公司的工作人员正进行道路巡察。
为迎接假期车流高峰，项目公司提前数周启动了专项养护计划。养护团队对全路段进行了地毯式检查，重点修复路面坑洼、清理排水系统、加固路肩，确保路面平整度和排水能力达到最佳状态。同时，加强绿化带修剪和路域环境美化，提升驾驶者的视觉舒适度。标志标线得到重新漆划，夜间反光效果明显增强，有效指引车辆安全行驶。
董梁高速宁梁段全长约110公里，设计时速120公里/小时，东起泰安市宁阳县西至济宁市梁山县，是山东与河南两省之间的交通要道，节日期间预计车流量将达到12.7万辆。
为保障通行效率，沿线各收费站实施了智能化升级与人员调配优化。增设ETC专用通道，减少人工收费口排队现象，同时，启用移动支付、无感支付等多元化支付方式，减少现金交易，提升过站速度。为避免拥堵，还特别设置了小型客车免费通行专用通道，并提前公告免费通行时段及注意事项，确保信息透明，引导车辆合理分流。
场站里，他们全力提升出行体验
4月30日，在日照西综合客运站里，来自山东中建城市发展有限公司的青年志愿者们正在引导交通秩序。
日照西综合客运站是青日连快速铁路、菏泽至日照城际铁路等多条铁路及公路的交会点，实现了铁路、公路、航空以及市内交通之间的便捷联运。预计五一假期期间，将达到65万客流量。
为保障旅客顺畅出行，场站对日照长途汽车站二层网约车车道隔离墩实施破除，最大程度解决网约车上车点堵车情况；对长沙路和天津路路口标线进行改造，由西向东车道由8车道变更为9车道；优化天津路昆明路由东向西路口地面标线，解决地下停车场满后，行车道无法变道的情况。
场站进一步强化内部主体责任，落实应急队伍调配，加大巡查力度，对客运站客流密集处每日进行现场检查。假期前夕组织停车场堵车应急演练，确保现场值班人员在车流高峰期能正确疏导，全力提升旅客出行体验。
值班人员严格值班值守，值班至24:00，即最后一班高铁离站、公交离站，竭尽全力为乘客提供方便。
工地上，他们挥汗如雨保建设
4月30日，在济南轨道交通7号线一期工程建设现场， 1200余名工程师与工人坚守在岗，紧抓施工节点，挂图作战，推进项目建设，确保早日建成通车。
济南城市轨道交通7号线一期工程全长约30km，其中地下线长约25.2km，高架线长约4.8km，共设车站23座，全程穿越四种地质类型，是济南地铁线路中唯一一条南北向纵穿济南主城区的主干线。地铁线路跨越黄河，串联济南国际金融城、洪楼片区、新旧动能转换起步区等。项目建成后，将加强济南市主城区与新旧动能转换起步区之间的联系，助力打造沿黄产业发展带、生态文明带和文化旅游带，实现黄河由天然屏障到发展枢轴的转变，串联各发展板块，推进黄河流域生态保护和高质量发展战略。
节日期间，济南城市轨道交通7号线奥体东路站正在进行土方开挖，基坑首段开挖已完成15米；龙奥大厦站也进入了土方开挖施工阶段，基坑首段开挖完成5米；气象局站全面进行主体结构施工，预期5月底将实现前四段结构封顶，为区间盾构机进场提供场地条件；济北站己封顶7段，预计5月底实现该车站全部主体结构封顶。
此外，项目积极响应济南市扬尘治理举措，气象局站等创新应用防尘天幕，同时在奥体东路站、龙奥大厦站中进行推广应用，预计在5月底前完成安装应用，为守护城市蓝天贡献力量。
