2月6日，记者从山东高速集团年度工作会议上获悉，2023年，面对错综复杂的外部环境，该集团奋勇争先、干在实处、走在前列，全年营业收入、利润总额和净利润分别达到2605.5亿元、165.3亿元、124.3亿元，均创历史新高，连续两年跻身世界500强、位列第440位，交出了一份高质量发展的过硬答卷。
2023年，山东高速集团加快重点项目建设，服务全省发展大局。全年完成交通基础设施投资896亿元，实现5条路、432公里通车，9条路按期开工，连续8年超额完成省委、省政府下达的目标任务，助力全省高速公路通车里程突破8400公里。建成全国首条零碳智慧高速公路，发布全国首份零碳高速公路白皮书，零碳高速建设全国领跑。坪岚铁路扩能改造工程建成通车，地方铁路运量首破亿吨大关。山东中欧班列开行2566列，在建在营境外项目92个、合同额突破500亿元，为共建“一带一路”增添“山高色彩”。
2023年，山东高速集团持续提升运营管理水平，助力公众美好出行。发布“山高·行”服务品牌，管辖高速公路里程增至8745公里，继续保持全国同行业首位。路网管理智慧大脑、云收费、隧道不降速等新技术、新模式走在行业前列。成功运营孟加拉达卡机场高架快速路，山高运管模式首次走出国门。实施精准养护，优良路率达99.8%，在交通运输部“国检”中斩获双第一。ETC总发行量突破3000万，继续保持行业冠军。建成济青中线10个国际风情主题服务区，打造全国首条特色服务区“经济带”，公众出行体验不断优化。
2023年，山东高速集团突出产业升级，产业动能加速聚集。工程施工新增3家AAA级信用评级主体，11个建设项目获詹天佑奖、鲁班奖、李春奖等行业最高荣誉，连续4年上榜“ENR全球最大250家承包商”。成功发行省内首单基础设施公募REITs、全省国资系统规模最大的A股可转债，“金融活水”带动价值链跃升。路域光伏装机容量突破420MW，新能源装机总量突破5GW，成为省属企业最大的新能源发电商。高速公路“建管养运服”实现全链条智慧升级，ETC数字生态圈、通汇对公支付结算、山高材料交易平台蓬勃发展，产业互联网实现“破题”。沥青销量突破400万吨、覆盖全国80%省份，自持物流园区面积居省属企业首位，“高速公路+”业态亮点纷呈。
2023年，山东高速集团深化改革创新，提升企业发展核心竞争力。改革“关键一招”发力显效，成功入选“双百企业”，法治国企“三三三”工作法获国务院国资委肯定与推广，“1+3+X”运作体系获评中国管理模式创新奖、交通企业ESG卓越案例。创新“第一动力”全面激发，全年投入研发经费54.7亿元、增长20.3%，研发投入强度达2.1%。获批交通运输行业唯一车路一体智能交通全国重点实验室，省部级及各类专业研发平台增至79个，“专精特新”等科技型企业达86家。8项科技成果荣获省部级奖项，200余项科研成果实现落地转化，硬科技成色充分显现。
据了解，2024年，山东高速集团将锚定“双一流”建设目标和“一体两翼三驱动”发展思路，以国企改革深化提升行动为主线，以增强核心功能、提升核心竞争力为重点，奋发进取、砥砺前行，全面开展党建与业务融合互促年、产业发展提效年、外部市场开拓年、管理规范提升年、风险化解攻坚年、作风建设深化年“六个主题年”活动，推动各项工作迈出新步伐、再上新台阶、展现新气象，为推进中国式现代化山东实践贡献新的力量。
