12月28日，随着“前进10号”盾构机破土而出，由济南市轨道交通集团投资建设，中铁十局承建的济南轨道交通3号线二期临港站～机场南站盾构区间右线顺利贯通，工程实现全线盾构贯通，取得重大阶段性胜利。
此次贯通的盾构区间线路长约1145米，起自临港站，向北沿机场路敷设，终至机场南站明挖区间，线路左右均由直线段、圆曲线段及缓和曲线段组成。区间纵断面上呈“V”字、区间坡度为13.5‰-22‰。盾构隧道穿越地层以粉质黏土、粉土、粉细砂等为主。
为保障盾构区间施工，中铁十局济南市轨道交通3号线项目部提前筹划预案，抓质量，保安全，紧盯一线。对于施工过程中存在的刀盘结泥饼、盾构施工喷涌、地质状况复杂、下穿多处风险源等问题，建设者们在盾构掘进前做好人员培训与技术交底工作，成立应急领导小组，穿越过程中应急小组24小时在岗待命，技术人员严格落实首件及关键节点验收制度，严格落实安全与质量齐头并进，第一时间解决各类施工难点问题，为盾构机安全平稳穿越各类重大风险源保驾护航，也为后续施工积累了丰富的施工经验。
作为连接主城东部中心、济南新东站、机场、临空经济区的市域快线，济南轨道交通3号线二期工程的进展关系到整个济南的交通布局和市民的出行便利。截至目前，3号线二期工程区间盾构已全面贯通，附属结构、轨道工程、装饰装修、系统设备安装、机电设备安装等工程正在稳步推进，此次节点的顺利完成为项目如期安全优质建成通车注入了强劲动力！
济南轨道交通3号线二期通车后，将推动济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽更加方便地衔接换乘，真正实现融合航空轨交为一体的枢纽网络，对加快临空经济区开发建设，辐射带动周边交通客流，有效缓解城市交通拥堵问题具有重要意义！
通讯员：常一凡、刘延东、邵帅
