7月30日，受台风“杜苏芮”影响，华北出现极端降雨过程，多趟旅客列车受阻。Z180次等三趟列车上的旅客和乘务人员信号中断、物资紧缺，滞留丰沙线，牵动着全国人民的心。在国铁集团和地方政府的统一部署下，中铁十四局紧急调度北京周边项目300余名职工，成立7支抢险突击队，1日晚连夜从四面八方赶赴北京门头沟，开始争分夺秒解救受困列车乘客。终于，在8月3日凌晨0时20分，被困Z180次列车的503名乘客在中铁十四局抢险突击队的护送下踏上前往北京丰台的列车。而中铁十四局抢险队伍在短暂休整后，将继续参与后续工作，全力修复受损铁路线。
◎山东商报·速豹新闻网记者 孙姮 程祥
星夜启程
“我们是在7月31日晚接到的命令，之后马不停蹄，立刻启程！”孙立军用沙哑的声音告诉记者。孙立军原本是京唐项目的项目经理，而在本次抢险中负责指挥京唐项目里抢险人员的调度。
在国铁集团和地方政府的统一部署下，中铁十四局紧急调度北京周边项目300余名职工，成立7支抢险突击队，1日晚连夜从四面八方赶赴北京门头沟，全力抢修被暴雨冲垮的线路，为受困列车旅客拉通撤离通道。
“接到命令以后，我立刻组织大家，踏上了妙峰山的路途。”孙立军说。抢险队伍遇到的第一个困难就是前往指定抢险位置。受暴雨影响，抢险队员只能先到达妙峰山镇，再连夜徒步穿过山村，沿崎岖山路爬行近三公里，沿途道路全是山上冲下来的碎石、树木等，一人一人通过。
“所有人来到这里的第一件事就是“清淤”，两字说着容易，但做起来是很辛苦的一件事。”中铁十四局二公司万寿路项目部经理黄兴锋告诉记者，他们是距离抢险位置最近的也是最早到达的一批人，沿途道路就一直清淤，争取给后面到来的几支队伍创造出“安全通道”。黄兴锋在本次抢险救灾中的分工是常务副组长，后勤保障。
终于，经过几个小时的努力，在8月1日凌晨2点抢险队伍到达丰沙铁路既定位置。现场受灾严重，大量泥石冲到铁路路基，塌方导致部分铁路路段出现悬空险情，时间紧任务重，队员们来不及休整，马上投入抢险过程。
连夜奋战
中铁十四局抢险队伍来到现场后，发现救援难度超过了想象。“铁轨被泥土、石头、树枝盖了个个严严实实，铁路路基全被泥石流覆盖了，于是我们用手搬，用铁锨铲，用洋镐敲。我记得特别清楚，有块大石头人力根本抬不动！只能用铁棍撬开，放到一边。”黄兴锋说。
尽管这样，抢险队伍还是克服困难一起上，孙立军介绍道，他们分为几队，一队干累了另一队立刻顶上，保证抢险进度一直进行。“我们虽然累，但还能吃上饭喝上水，受困旅客的情况还不清楚，我们不能就此停下。”孙立军语气虽然很疲惫，但是很坚决。在抢险过程中，孙立军每天只能睡两个小时，用他的话说，别人都可以休息，但自己是领队，不能休息。
高温、泥泞，加上熬夜和重体力工作，救援队伍身体已经快到极限，但看着一点点被清理出来的铁路，逐渐处理好的隧道，大家又继续坚持下去。
终于，经过救援队伍的连续三天奋战，泥泞的铁路渐渐显露。8月2日凌晨4点，解放军带领第一拨乘客从中铁十四局清理的路基上走出来了。
星光长城
“正值暑假，许多老人儿童都在车上，有群小孩子给大家留下很深的印象，他们穿着一样的衣服，在救援人员的带领下从隧道里面走出来。看到孩子的一瞬间，我感觉我们这段时间的付出是值得的。”孙立军说。
晚上7点，抢险队伍背靠坍塌路基，形成爱心人墙，孙立军的队伍在隧道里搭起了“星光长城”。
“我们看到有些乘客在里面待得时间有些长，为了鼓舞人心，我们站在隧道两侧，拿着手电将隧道照亮，协助被困Z180列车乘客解除困境。老人看到我们时泪眼婆娑，大家虽然很累，但是都充满干劲。”孙立军说。
转移出来的乘客经过中铁十四局抢险队伍组成的护送人墙，对参与抢险的职工连声感谢，还有人把手里的食物悄悄留下来。彻夜抢修很辛苦，但乘客们的小小举动也温暖着参与抢修的每一个人。
8月3日凌晨，Z180次列车所有滞留旅客全部安全转运完毕，乘火车顺利抵达北京市区。至此，所有滞留旅客全部安全疏运完毕。
还在努力
8月3日上午，按照现场指挥部统一安排，中铁十四局抢险队伍在短暂休整后，将继续参与后续工作，全力修复受损铁路线……
“后续工作还有很多。”黄兴锋告诉记者，“这一路段通行于1955年，今后我们还会有其他善后工作去处理，加固隧道，重建铁路，这些事情都要我们来做。”孙立军说：“解救受困旅客只是工作的一方面，我们还要继续清淤，短暂休整后，会立即投入后续修复任务。”
中铁十四局作为驻鲁央企，实力雄厚、锐意进取、创新改革，近年来取得了令人瞩目的发展业绩，为山东建筑行业起到了带头示范作用。同时，中铁十四局也积极为山东省建筑企业走出去发展贡献力量，昆楚高速、沪昆客专等项目都有他们的身影。
同时，中铁十四局组建的抢险队伍是一支久经考验的抢险队伍，有不少成员参加过石家庄隔离公寓建设、郑州“7·20”特大暴雨抢险、抢通山西南同蒲铁路等突击任务，虽然每次任务都非常辛苦，但是当任务来临的时候，他们依旧义无反顾。
“1976年唐山大地震震后10分钟，第一支进入震区的部队，就是铁四师第17团18连。”“前方抢险，就是铁道兵精神在传承。”这是中铁十四局员工在朋友圈分享事迹时写下的话。这两天，很多员工自发在社交媒体为前方抢险队员点赞助威，叮嘱注意安全，平安归来。
