2017年9月，山东省交通运输集团有限公司（简称“山东交运集团”）混合所有制改革曾引发各界广泛关注，被称为山东省级国企“混改第一单”。而时隔近6年，该集团又将发生新的股权变动，实际控制人或将不再是山东省国资委。
2月17日，山东省国有资产投资控股有限公司（简称“山东国投”）在山东产权交易中心发布预披露公告，拟将所持山东交运集团17%股权对外转让，转让一旦完成，山东国投持股比例将降至20%，不再是第一大股东。
据了解，山东交运集团成立于1989年11月，曾是山东省国资委直接控股的省属企业，2017年通过混合所有制改革引入普洛斯、首汽约车等社会资本，形成了省属企业山东国惠投资有限公司持股37%，战投持股33%，员工持股平台持股30%的局面。
天眼查显示，2021年初，山东国投取代山东国惠成为山东交运集团37%国有股的持有者，但集团实际控制人未发生变化，仍旧是山东省国资委。而此番公告中披露，这次国有股转让将导致山东交运集团的实际控制权发生转移。
此外公告还显示，本次产权转让如导致国家出资企业及其子企业失去标的企业实际控制权的，交易完成后标的企业不得继续使用国家出资企业及其子企业的字号、经营资质和特许经营权等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。
从目前股权情况看，山东交运集团的第二大股东是新余鸿运健隆投资中心，持股12.75%，出资人中，出资比例占96.07%的青岛健盈投资中心由王思红、曹健庭共同出资设立，出资比例占3.93%的青岛鸿运健隆咨询管理有限公司由曹军、曹又生共同出资设立。
业绩方面，2021年和2022年前11个月，山东交运集团营业收入分别为35.79亿元、30.17亿元，净利润673.32万元、-1.91亿元。
资产方面，2021年底，集团总资产为27.05亿元，净资产为8.52亿元，2022年11月底，集团总资产为28.04亿元，净资产为6.58亿元。
山东商报·速豹新闻网记者 李雨馨
