9月7日，由中铁十局承建的济莱高铁济南东站续建工程接触网冷滑试验圆满完成，标志着济莱高铁全线冷滑试验全面启动，距离开通运营又近一步。
接触网冷滑试验是指接触网在不带电的情况下，通过机车受电弓的滑行，对接触网的导高、拉出值、硬点、吊弦高差等数据进行动态试验检查，为接触网下一步送电、热滑等工作消除安全隐患，也为济莱高铁工程全线开通做好准备。
济莱高铁项目位于山东省济南市境内，是全国首条设计时速350公里的市域内高铁，是济南“米”字型高铁网的重要组成部分，线路全长117.49千米，沿线共设6个车站。中铁十局电务公司承建了新建济莱高铁引入济南东站续建工程四电专业、济莱高铁I标三电及管线迁改工程。
济莱高铁引入济南东站后，对满足济莱高铁与济青、石济等铁路互联互通功能需要，提升全省高铁路网互联互通水平具有重要意义。同时，对加快推进省会经济圈建设，更好发挥济南中心城市引领作用具有重大意义。
济莱高铁建成后将强力推进区域一体融合发展，有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，对促进山东经济社会发展具有重要意义。
山东商报·速豹新闻网 记者 白鑫燚
通讯员 姜雁群 王馨璋
