商报济南消息 7月14日晚，潍柴动力（000338.SZ）发布2022年半年度业绩预告,上半年实现归母净利润23-26亿元，同比下降60%-65%。
公告显示，因疫情反复导致物流不畅、重卡行业需求较弱，叠加2021年上半年行业销量基数达历史高点，导致2022年上半年行业销量同比大幅下滑，重卡相关业务业绩同比下滑较大。同时，受全球原材料及能源价格上涨、供应链紧张及地缘政治冲突等因素影响，使得海外相关子公司成本压力加剧，利润同比下降。上述多重因素影响，导致报告期内业绩下滑。
山东商报·速豹新闻网记者注意到，在行业低迷的大背景下，相关上市公司均受到不同程度的影响。一汽解放、三一重工、福田汽车3家公司上半年的归母净利润较去年同期分别下滑95%、74%、64%，而云内动力、江淮汽车、动力新科3家公司今年上半年出现亏损。
面对行业下行压力，潍柴动力加快结构性调整，传统优势业务份额稳定，战略新兴业务贡献加大。
战略新兴业务上，记者了解到，上半年潍柴动力重点发力农业装备、工程机械、大缸径发动机等非道路领域，发动机销量占比已近55%，预计重卡发动机占比或已降至30%左右。
农业装备方面，上半年潍柴动力配套雷沃农业装备合计2.3万台，同比增长126%，接近去年全年水平。
工程机械方面，潍柴动力一季度挖掘机用发动机销量逆势翻番增长。同时液压动力总成实现较大突破，市场口碑建立，份额加速提升。
大缸径发动机方面，延续高速增长态势，销量同比增长43%，再创新高。其中，海外市场开始发力，销量同比增长60%。
此外，非道路用高端发动机开始放量，规模效应带来成本降低和盈利提升，预计利润贡献可观，对冲重卡行业低迷等不利影响。
中金公司研报显示，潍柴动力大缸径发动机、农用机械以及液压板块业务增长明显，为未来业绩复苏带来一定支撑。
对于重卡市场走势，研究机构认为，重卡行业的需求恢复趋势明确，行业有望在下半年迎来拐点。中金公司研报显示，5 月开始商用车呈现复苏态势，终端销量逐月度改善。6 月商用车销量总计23 万辆，环比增长 9%。
中信证券最新研报认为，在稳增长政策、基建刺激、物流恢复等利好因素加持下，预计重卡行业将从底部走出，销量在下半年迎来明确的拐点。
山东商报·速豹新闻网记者 冯云云 李迪
