6月24日，快狗打车（2246. HK）正式在香港联合交易所主板上市，公开发售价为每股21.5港元。在此前的申购环节，快狗打车凭借高效、绿色等优势获得了国际及港股投资者追捧。快狗打车自6月15日开始招股到截止招股，合共录得1.59亿港元孖展，若以公开发售部分集资6707万港元计算，公开发售部分超额认购1.4倍。
作为“更美好、更绿色”的同城货运平台，快狗打车成立于2014年，隶属于到家集团，与香港货运平台GOGOVAN合并后正式更名，以“快狗打车”和“GOGOX”两大品牌在中国大陆和香港及海外市场运营，为大型企业、中小企业及个人用户提供拉货、运输等短途出行及货品运送交易服务。
到家集团创始人、快狗打车董事长陈小华现场表示，我们要创建的是一家美好公司、美好平台，在当前的大环境下，美好公司、美好平台特别有力量。上市对于快狗打车来说，意味着更大的能量，也意味着更大的责任和担当，我们希望，参与到这个生态的各方都能实现共赢，希望合作伙伴能够感受到我们的诚意。
当天，正式敲响快狗打车上市锣声的是三位普通的平台货运司机，这也正体现了快狗打车一贯的“以奋斗者为本”的理念。其中一名敲锣者——货运司机蒋全亮表示，自己在2015年正式加入快狗打车平台，8年的时间中，生活因为货运发生了翻天覆地的变化，而自己也见证着平台的一步步成长和改变。今天是快狗打车的大日子，也是每一位普通货运司机的大日子，自己很荣幸能代表520万货车司机站在这里。
快狗打车CEO何松表示，快狗打车的故事，其实和大家熟知的我们最伟大创业团队的故事类似。很长一段时间，我们的钱不是最多的、规模不是最大的，但就是在一场接一场的的战斗中，我们让“我们服务好司机，司机就会服务好客户”的经营理念深入人心。我相信，只要我们始终秉承“以司机为本”的经营理念，我们必将无往不胜，最终赢得真正的伟大的胜利。与此同时，我们也将给越来越多的司机创造可观的收入、给社会创造巨大的价值、给股东和投资人带来持续的、丰厚的回报。
快狗打车CFO胡刚表示，上市意味着公司进入了经济领域标准化程度最高的一个竞技场，从今天开始，我们将会是在跨行业可比照的公司阶段性业绩、战略规划和市场洞察、生意预测和把控、资本判断和驾驭、乃至行业起伏和应对等方方面面，和每家上市公司展开角逐。很多人说资本市场是一个喜忧参半，爱恨交加的地方，但资本市场有它最大的一个魅力，那就是公平。快狗打车马上将要进入这个挑战和机遇都被放大的公平市场，让我们一起努力！
从2018年开始，快狗打车就致力于构建标准、绿色的同城货运平台。据招股书显示，2018年到2021年，快狗打车平台在中国内地的新能源车完单量占比分别是2.3%、6.1%、13.4%及30.4%。仅在深圳地区，平台新能源汽车完成的订单比例就从2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。
环保、新能源、司机与用户的忠诚度和参与度，已经成为快狗打车发展的助力器与护城河，成为企业后续发展的新指标。未来，快狗打车将继续为社会长效发展提供以技术为动力、以用户为中心的物流解决方案，实现社会、司机、用户和平台可持续发展的状态。
山东商报·速豹新闻网 记者 孙姮
