共享单车是济南市民日常出行的重要公共交通工具之一，方便、绿色的同时也不可避免的造成管理困难。近日，高新区静态办联合共享单车企业哈啰，在辖区重点商圈深化调度管理工作，采用潮汐调度的方式，既满足高峰期密集的骑行需求，又避免闲时车辆堆积。
6月21日上午7点半，在济南高新区美莲广场，哈啰运维王成龙正一边清理车辆，一边联络附近的调度司机进行车辆清理。“8点之前必须清理完成，这个位置留5-8辆车就可以了，八点之后还会有大量的车子过来，到时候再清理第二波。”王成龙介绍，美莲广场写字楼有十几家公司，上班的大都是年轻上班族，经济便利的共享单车是他们的首选出行方式。“7-9点都是上班高峰期，每天这个时间我们安排三波清理，清运车辆数要有100辆左右，否则就会造成拥堵。”王成龙说。
为了解决辖区共享单车潮汐管理困难，高新区静态办和运营企业哈啰多次对写字楼周边的骑行规律进行记录和分析，结合企业大数据，把调度的时间精细再精细，保障车辆秩序。“要及时清理，更重要的是要在市民使用前再完成补车，利用单车的潮汐规律，让市民有车骑，车辆不堆积。”高新区静态办共享单车负责人宫惠介绍。
利用潮汐规律，结合企业的大数据后台，哪里需要补充车辆，哪里需要调度转运，高新静态办和哈啰都在共享单车工作群里给出方案。专班人员对每一处造成单车淤积点位具体分析，确定单车转运管理“一点一策”。即点位的转运时间节点、转运次数、规整值守时间段、夜间清空车辆点位等，有效的提高淤积点位的整改速度，也降低企业转运成本，减少了城市管理的纠纷，一举数得。哈啰在附近美莲广场、舜泰广场、雨滴广场、工业南路几个用车高峰地点设置定点运营，增加调度车辆，连点成面，让共享单车在不同的点位之间循环起来。“摸准了潮汐规律，针对性去调度，这样企业的运维管理效率大大提升了，反映车辆不足和车辆堆积的情况也比以前减少了。”宫惠表示。
山东商报·速豹新闻 记者 孙姮 李雨馨
