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日前，济南市城乡交通运输局召开整治出租客运市场打击非法营运媒体通报会。记者在会议上了解到，“雷霆行动”期间，济南市出动交通执法人员2040人次，查处非法营运出租汽车218起，并对违规网约车平台进行处罚整治。

对网约车平台加大查处力度，将进一步净化网约车市场，为安全合规的运营平台营造良好的发展环境。在这个背景下，主打安全合规的出行新势力逐渐走入了济南市民的视野。

出行平台新势力崛起

近期，不少济南市民都注意到，车身贴有“我爱济南”标志的新能源车越来越多。去年年底开始在济南运营的T3出行，被业界誉为“三大车企造出的出行新势力”。

工商登记信息显示，T3出行的运营主体为南京领行科技股份有限公司，成立于2019年4月，是由中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司发起，联合腾讯、阿里等互联网企业共同投资打造的智慧出行生态平台。

背靠三大央企主机厂联合互联网科技公司共同投资打造的背景，T3出行是业界少数能打通整个产业上下游的移动出行企业，从OEM制造，到开发、线下的运营、维保、充电等，享受硬件+软件的双重赋能。

目前，T3出行坚持B2C运营模式，通过统一车型、专职司机等方式，打造标准化服务体验。据公司官网，T3出行以“成为中国最值得信赖的出行服务企业”为愿景，以“科技引领 愉悦出行”为使命，为用户提供安全、便捷、高品质的出行服务。

T3出行进入济南后，济南市委副书记、市长孙述涛会见了T3出行联合创始人、首席执行官崔大勇。当时媒体报道称，孙述涛对崔大勇表示，济南市委市政府将全力以赴优化服务保障，开放所需应用场景，助力双方实现互利共赢。

B2C平台强调安全规范

业界有分析称，目前的互联网出行市场，以C2C平台占据主流，这种模式促进商业模式迅速发展的同时，也不得不面对安全方面掌控力弱的困境。随着各地交通运输局对网约车市场的净化和规范，行业竞争逻辑从烧钱大战转向更加追求安全与合规，以主机厂为背景的B2C平台更加具备竞争优势。这也是T3出行的机会点。

在雄厚的背景实力下，T3出行在安全合规上的建设更具有资金、技术的保障。相关资料显示，作为国内首家深度应用车联网架构的出行平台，T3出行通过对车联网的深度应用，自主研发出V.D.R安全防护系统，打通出行场景下人、车、路三大元素数据交互，实现对司机和车辆的实时管理，通过物理按钮紧急报警等防护措施，解决网约车“安全+健康”痛点，筑牢出行安全屏障。

基于“车联网+B2C”的模式，T3出行的表现也获得了不少市民的认可。

“T3出行的司机要穿统一制服，车内不仅干净整洁，还配有摄像录音设备、报警器等，让我感觉很有安全感。”经常打车的市民王女士表示，乘客确实能感受到平台在舒适度、安全性上做出的努力。

目前已进入24个城市

自2019年7月22日在南京开启运营以来，T3出行保持高速成长，已相继登陆武汉、重庆、杭州、长春、广州、天津、长沙、福州、成都、郑州、宁波、合肥、佛山、苏州、无锡、常州、泰州、南通、济南、上海、南昌、青岛等24座城市，完成对长三角、珠三角、环渤海、成渝、海峡西岸经济区等核心经济圈的布局。

据平台方透露，目前T3拥有超过5万辆运营车辆，累计注册用户已经突破2500万，峰值日订单超100万，累计订单量突破1.8亿单。根据交通运输部网约车监管信息交互平台数据，T3出行月订单规模已跃居“中国网约车行业第二，B2C出行平台第一”。

2020年12月22日，T3出行发布2021年战略目标——4833战略，即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”三大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。

未来，T3出行的终极目标是致力于成为中国自动驾驶时代的核心运营商，并制定了“三步走”战略：2019年-2021年，聚焦网约车运营，提供稳定的运力保障和服务体验;2021年-2025年，拓展衍生业务、构建出行生态;2025年开始，致力于成为智慧出行引领者、智慧城市推动者。

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